1月6日，吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布了2021年12月及全年的销售数据:
12月销量为158，765辆，同比增长约3%，环比增长17%。2021年，吉利汽车总销量为1328029辆，连续五年产销突破百万辆，市场份额稳步提升。12月，全球新高端品牌领克汽车销量为25，846辆，同比增长约4%，全年销量达220，516辆，创下领克品牌历史最高年销量新纪录。自2017年起，吉利汽车连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。2022年，吉利汽车将销售目标定为165万辆，继续提升市场份额，坚持高质量发展。
在新能源领域，12月几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电动汽车销量为18813辆，同比增长约162%，创月度新高；2021年总销量为100，126辆，同比增长约47%。
国际市场方面，12月出口量同比增长44%至17，125辆，创月度新高；2021年累计出口量达115，008辆，同比增长约58%。面对海外严峻的疫情，吉利汽车实施了一带一路，东南亚布局再降。该公司在老挝市场签署了新合同，并在智利、埃及、乌克兰和巴林等市场开展业务。业务足迹覆盖28个国家，新增销售网点24个，海外销售和售后网点227个。吉利汽车在国际市场的品牌形象和影响力不断提升。
“中国之星”时代来临，吉利汽车开启科技新篇章。
吉利汽车连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军的背后，是不断加强全球化体系竞争力建设，持续推动高质量发展的结果。“中华之星”系列12月销量创历史新高，达到29287辆，2021年总销量突破21万辆。积极推动了高端产品的普及，树立了同级别产品的新标杆，助力吉利品牌不断发展。“中华之星旗舰SUV”星月12月销量12035辆，5个多月总销量突破5万辆。作为新能源时代开启吉利汽车全面电动化转型的首款重卡，全新星月L沈磊青Hi X混动版开启预售，首批2022个预售名额仅用时8分21秒完成。“中华之星旗舰家用车”星锐12月销量13，115辆，2021年累计超过13万辆，上市以来总销量超过15万辆。
帝豪轿车和约伯家族的年销量均超过20万辆。其中，帝豪汽车12月销量为27804辆，2021年累计销量突破20万辆。约伯家族12月销量为19048辆，2021年累计销量超过22万辆。“中国钢炮”新宾悦也全年交付近15万辆。
2021年，吉利汽车集团正式发布“智慧吉利2025战略”和“九龙湾行动”，开启吉利“动力4.0”时代的全球动力科技品牌“雷神动力”也同时亮相。《智慧吉利2025战略》的发布，推动吉利打造技术领先的全球汽车企业，在新能源、自动驾驶、智能网联、智能驾驶舱等核心技术领域构建吉利全栈自研生态系统，继续领跑中国品牌。
品牌第一年，产品和服务放在一起，氪空间就成型了。
2021年作为氪品牌的诞生年，从品牌正式发布到产品交付开启，氪的速度吸引了业界的目光。2021年，围绕产品升级、用户运营、生态布局、渠道服务等领域。，我们将不断完善自身的体系建设，以实现产品的全生命周期管理和用户服务的全覆盖。
在刚刚过去的12月，ZEEKR 001交付了3796辆汽车，环比增长约88.7%。此外，近期氪与Mobileye进一步加深了战略合作关系。双方计划于2024年共同推出全球首款具备L4智能驾驶能力的消费级智能驾驶电动车，探索智能驾驶路径，完善科技生态，为用户提供更好的智能驾驶体验。未来，我们将围绕用户需求，从产品到服务，不断完善智能电动产业布局，持续构建智能电动科技生态圈，与用户一起打造出行生活的极致体验。
国际赛场三连冠后，60万车主欢庆“领先现象”。
2021年，迎来品牌五周年的雷克萨斯累计销量突破60万辆，创造了世界汽车品牌增长的速度纪录。凭借高品质的产品和服务，领克产品均价达到15.8万元，成功确立了主流市场的核心区域，创造了中国高端汽车品牌全新的价值高度。
2021年，力克加速“欧洲计划”。继荷兰阿姆斯特丹之后，已在瑞典哥德堡/斯德哥尔摩、比利时安特卫普、德国汉堡/柏林/慕尼黑开设克林体验店，共有7家主力店。创新的“订阅制”商业模式得到了欧洲用户的高度认可，解决了用户的出行需求。为了不断加强力克的全球系统能力，力克于11月正式启动“亚太计划”，首站落地科威特。2021年领克对欧洲市场的交付量已达到11，602辆，树立了中国高端品牌出海的典范。在汽车运动领域，力克赛恩车队连续三次夺得WTCR房车世界杯冠军，迎来中国汽车品牌的高光时刻，中国速度闪耀世界。
2022年，第十四个五年计划是承上启下的一年。全球科技创新将进入前所未有的密集活跃期，汽车产业将迎来更大变革。在新时代，以国内循环为主体，国内国际双循环相互促进，吉利将继续深耕国内市场，不断提升市场份额，持续参与国际市场竞争，打造新能源汽车科技生态，引领产业链转型升级和高质量发展。吉利将继续以市场为导向，以用户为中心，为用户创造价值，让用户拥有更完美的消费体验。
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