随着领克08 EM-P的上市，领克又再一次引发了网友的热议，此次领克08 EM-P的公布也是使用了众多的全新系统，例如与沃尔沃的CMA Evo平台，EM-P超级混动系统的加持，车身一体化的技术等，厂商给出的指导价为20.88-28.80万，定位中型SUV，并且一经上市，就奔上了插电式混动热门榜第一名，由此可见其领克08 EM-P的实力，那么这款车表现如何，咱们来一起看下。
外观方面，领克08 EM-P的造型有点与极氪的造型相似，并且大量使用了家族化的元素，半封闭式的前脸，采用了内凹式的造型，车头看上去十分的犀利，两侧的大灯也是非常的激进，另外贯穿式的灯条，在视觉上拉伸了车身的宽度，两侧还有扁平化的导流口，运动感还是挺强的。
车身侧面，贯穿式的腰线呈现出波浪样式的设计，外后视镜的设计与传统的车型不同，并没有与A柱连接，还是比较有创意的，并且还减少了视野上的盲区，另外，外后视镜坐落在侧面黑色的饰板上，并且这个饰板集合了外摄像头、呼吸灯、视觉交互功能，还是非常新颖的，尺寸上为4820x1915x1685mm，轴距为2848mm，定位中型SUV。
车身尾部，设计上还是比较复杂，层次感还是非常丰富的，车顶的导流口在中间位置使用了内凹的造型，再往下则是上翘的小鸭尾和贯穿式的尾灯，另外尾灯的造型非常的新颖，呈现出分段式的设计，并且灯腔内部使用了单灯的灯珠，点亮之后的辨识度还是挺高的。
动力方面，领克08 EM-P根据配置不同，动力也是不同，插电式混合动力的系统，搭配1.5T的涡轮增压发动机和永磁/同步的电动机，其中发动机的最大马力为163匹，最大功率为120kW，最大扭矩为255N·m，而前置单电机车型中，电动机的总功率为160kW，总马力为218匹，总扭矩为350N·m，而前后双置电机车型中，电动机的总功率为316kW，总马力为430匹，总扭矩为640N·m，全系搭配的都是3挡DHT变速箱，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，CLTC纯电续航分为120km、245km和220km，CLTC综合续航为1200km、1400km，WLTC百公里综合油耗为1.2L、0.7L和0.97L，动力上还是非常的充沛的，即使是在动力的中后段，也能有强劲的动力，并且馈电状态下，百公里油耗也大约在6-7L之间。
总体来说，领克08 EM-P也算是抓住了当下年轻消费者的喜好，并且以前期推出的车型为模版，进行了不少优化，那么你对于这款车的表现有什么其他的看法，欢迎大家在评论区留言一起讨论！
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