8月25日，成都车展首日，豹5正式发布并开启盲订，盲订价格区间为30-40万元，首批用户可获得「豹力」先锋礼--盲订1000元意向金可抵扣车款3000元，另外还赠送8000元选装基金。
不同于比亚迪汽车之前的龙颜美学、海洋美学，豹5核心设计结合了对力量、科技与越野三域美学的最新探索，打造出“豹力美学”设计语言。“方程之光”理念下打造的前脸的矩阵大灯与尾灯交相呼应；车身两侧的环形、多边形轮拱都是基于“锁扣”设计灵感，紧密的咬合设计为用户带来稳固感、安全感。
豹5定位超级混动SUV，是首款“豹力”特征作品，基于DMO超级混动越野平台，搭载云辇-P等核心科技。并且豹5还首搭智能三把锁、越野专用1.5T纵置高功率骁云高功率发动机、前驱200kW纵置EHS电混系统、高达285kW带低速四驱的越野专用后驱总成及CTC越野专用双层刀片电池包等一系列专属“豹力科技”，为整车带来超500kW的系统功率，零百加速达到惊人的4.8s。
同时，DMO还能兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，可实现140mm超长行程调节及多级阻尼调节。加上豹5有着?39°的接近角，?35°的离去角，以及27°的纵向通过角，最大离地间隙310mm，能够让其轻松通过各种复杂路况，如履平地。
在底盘方面，豹5搭载了同样“豹力”的新能源越野专属CTC电池底盘一体化技术，通过刀片电池与大车架的结合，扭转刚度较传统非承载式车身提升38%，能更好的减少车身变形。在磷酸铁锂刀片电池高安全的基础上，开发了多达5层的高强度防护结构，采用“环抱式”双重防护系统；整车有前部三重防护横梁、侧面高刚度车架等全层级防护。电池包在标准跌落冲击试验下，能承受超行业标准10倍的冲击能量。无论是小偏碰、侧柱碰测试，还是用户遇到的真实底部刮擦场景，豹5底盘都能得到良好防护。
豹5 车身尺寸分别为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，2.85吨整备质量。32000N的牵引力，可选2.5t原厂拖挂资质；随车配置的VTOL对外放电功能。豹5最大涉水深度700+90mm的核心零部件IP68级防水标准，让豹5在沙漠、泥地、冰雪、山地等各种复杂工况，都能做到游刃有余，把越野性能带到一个新高度。
豹5与法国高端音响帝瓦雷合作，全车至高18个车内扬声器，打造出专属音乐座舱。同时，豹5方程豹Filink智能座舱依托开放式生态，实现车机体验全面对齐手机体验。车内50英寸AR-HUD、中控屏等与流媒体后视镜全面打通、实现五屏互联，叠加全车四音区智能语音控制系统。
为了保证服务和体验的一致性，方程豹的首批渠道将采用全直营模式，在年内实现对一线、新一线、二线、三线等60座城市的全面覆盖。喜欢硬派越野的车友们对这款车关注如何？很期待它的表现！
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