如果十几年前甚至几年前你要给朋友推荐一款车，大多数人都会选择合资车。原因很简单。中国早期的汽车市场大部分是从国外合资企业进口的。虽然价格昂贵，但中国人认为至少性能和质量可以得到保证。国产品牌起步较晚，相对于这些历史背景更深的品牌，国人认为还需要时间去发展。其实这种想法早就过时了，out！
其实国产车和合资车最大的区别只在于产品的一致性和动力系统，国产车的配置普遍强于合资车。尤其是近几年，国内车企陆续推出自主研发的动力系统，有些已经超过了很多合资车。比如东风沈峰首次搭载全新“马赫动力”奕譞MAX，“出道即巅峰”，令人印象深刻。
马赫动力是东风技术团队稳扎稳打积累的结果。2014年，东风汽车公司正式启动“马赫动力”发动机平台的研发，投入720多名工程师参与研发工作。2018年，“马赫动力”1.0T发动机荣获“中国十佳发动机”。2020年，“马赫动力”1.5T发动机荣获“中国十佳发动机”、“中国汽车研究院能效之星”、“汽车风云节“年度评审团特别奖”等多项大奖。
今天，东风汽车公司正式发布东风乘用车领域的动力品牌“马赫动力”。第一台搭载该发动机的是东风沈峰奕譞MAX。
油耗4.3升
无论是出差还是日常通勤，家用车更注重油耗。奕譞MAX搭载的马赫动力拥有多种先进的燃烧技术，可实现高达41.07%的高热效率，让每一滴燃油都能充分燃烧做功。而且它的轻量化和减摩擦技术可以把燃烧的动力更多的传递给车轮。炫MAX混动版取得了百公里油耗仅为4.3L的骄人成绩！此外，Mach Power还开发了多种智能热管理技术，让发动机快速调节温度，冷暖皆知。
“运动”和“舒适”兼而有之。
动力方面，马赫动力的1.5T发动机最大功率150kW，最大扭矩320n·m，百公里加速可达7.5秒，而马赫动力的MHD混动系统可达6.95秒！舒适性方面，奕譞MAX有根据人体工程学设计的座椅，Milla训练底盘，四轮独立悬挂等。，为驾驶员和乘客带来极佳的舒适性。
图书馆级别的降噪和静音
东风沈峰奕譞MAX是东风集团在“十四五”期间推出的一款重要战略车型。除了马赫动力，它还是东风全新DSMA先进模块化架构平台下的首款车型，也获得了国内外尖端造车技术的奕譞MAX，堪称“出道即巅峰”。
从“马赫动力”炫MAX可以大致看出这几年国产车逆袭的市场原因。合资车“一枝独秀”的时代已经过去，未来国产车已经到来。让我们一起期待吧！
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