新能源产品不断推陈出新，让我们这些消费者都有些应接不暇。众车企在不断开发、升级自家新能源产品的同时，在新能源品牌的打造上也在不断的开拓。长安汽车在深蓝品牌产品不断收获优秀市场反馈后，全新新能源子品牌长安启源也携旗下首款车型长安启源A07正式与大家见面，并开启预售，新车预售价15.8万元-18万元。
其实单看这样的预售价，笔者还是觉得有些惊喜的，毕竟从此前爆出的消息来看，长安启源A07 4905mm车长、2900mm轴距，都将直接对标比亚迪汉，而这样的预售定价确实比预期低了不少；并且按照最近上市的多数车型售价来看，除了上市期间会有大幅度的金融政策外，低于预售的正式售价也大概率会出现。
不过前不久，比亚迪海豹DM-i也正式上市，售价区间更是与长安启源A07高度重合，那么面对“老牌”比亚迪，作为“新势力”的启源A07是否还值得大家选择呢？
首先就是外观，长安启源A07并未像长安品牌车型那样，注重棱角分明、线条犀利，而是采用更加圆润的设计理念，以面取线；前分体式灯组、贯穿式行车灯带、简洁的车身轮廓配合溜背式车身造型，在贯穿式尾灯组和无边框车门的加持下，运动、科技、时尚一应俱全。简单点说，当下最为流行的新能源设计，长安启源A07它都有。
进到车内，不得不说长安对内饰设计的拿捏，真的是没谁了。不同于长安其他车型那种看似复杂“舰阵”三屏设计，长安启源A07在内饰风格上十分简洁；取缔传统仪表，以HUD抬头显示代之，中控处无多余物理按键，所有功能全部集中中控大屏之上，整体那份新能源带来的简洁、科技范儿十足，更加贴切启源“新能源专属”身份。
但与特斯拉的那份“简洁”不同，长安启源A07在内饰的用料方面还是十分考究的，随处可见的真皮包裹以及麂皮材质的搭配，看似简洁，实则不简单。
当然作为新能源产品，无论是车机系统还是驾驶辅助一定不会太“难看”。长安启源A07搭载8155芯片，流畅度没的说，车内功能同样处于可见即可说的梯队；并且全车16扬声器的配置，也让旅途中充满了娱乐气息。
主驾驶的头枕音响也为导航与语音通话提供更加便捷的条件，实用娱乐两不误；同时长安启源A07也搭载车外语音控制功能，用户可携带钥匙，于车外一定范围内，对车辆后尾门、出库、泊车等功能进行语音控制；尤其是购物后手持商品，也仅需动动嘴，后备箱便可自动开启，先不说有多方便，单单就仪式感这块，拿捏的是不是“死死的”？
不出意外，作为当下新能源市场新兴产物的长安启源A07，在智驾辅助方面也一定会达到“第一梯队的标准”，什么全速域续航、主动刹车、安全预警等功能一定不会缺席。
与深蓝SL03相同，长安启源也提供纯电与增程两种驱动方式，不过凭借个人经验来说，增程版本车型一定会占据启源A07销售主力席位，毕竟满油满电综合续航1200km，短途省、长途无焦虑，纯电车还是给与不了的。
总的来说，无论是外观还是内饰，无论是空间还是科技，即便是面对比亚迪这样的强劲对手，长安启源A07也同样拥有相当强的竞争力，尤其是15万级的售价以及无边框车门，年轻消费者跑的了？
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