最近的新能源车市，问界新M7风头无二， 华为加持下的问界，价格下拉加上产品力升级，让问界新M7上市不到一个月，大定订单数据超过5万，聚焦不少网友与业内人士关注。
然而，这波浪潮还未褪去，极氪再放大招，使其登上流量高峰。日前，一向颇为矜持的极氪品牌直接“掀桌子”，全系车型推出“史上最大优惠”，极氪X最高超5万，极氪001最高超8万，极氪009最高1.6万，前所未有的优惠力度让极氪成为车市焦点。
作为新能源车市中的新锐代表，极氪在产品上坚持走高端路线，价格稳定，性能出众，此次，极氪一改往日风格，推出如此大尺度的优惠促销，是诚意满满还是赚取噱头？那么，极氪的这波操作又将在车市中掀起怎样的波澜？
不玩儿“套路”搞促销 极氪是认真的
算一笔账，消费者能清楚看到自己可以享受到哪些优惠。以极氪X的ME版车型为例，在享受1.6万元“随心卷”选装基金后，仍可免费选配价值5000元的巴黎玄米或杭青绿外饰色、价值5000元的19英寸轮毂，如选择金融产品购车，还可享受1.4万元的金融贴息价值，同时叠加5000元的老车主增购和6000元的旧车置换权益，最高可享受到5.1万元的购车福利额度。
继续加速 在“长跑”中保持“冲刺”
这场声势浩大的促销背后，是极氪汽车想在新能源车市中加速狂奔的决心。在无比现实的新能源车市，声量与流量只是开始，谁能一直留在牌桌上，成为最后的赢家，往往考验一个品牌系统作战能力。
极氪拥有一支能打硬仗的产品战队。极氪001作为标杆级车型，1-9月，极氪001拿下30万以上纯电车型销量冠军；极氪009号称埃尔法的“最佳平替”，1-9月成为50万以上全品类MPV销量冠军，引领细分赛道；极氪X上市以来，备受年轻消费青睐，在三季度成为20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌。
此外，在吉利品牌强大的技术背书之下，极氪在智能领域不断进化、突破，现在，极氪OS 5.0和高速NZP的智能化水平已经跻身行业第一梯队，进化能力“智”高一筹。
不仅如此，在渠道建设与补能布局方面，极氪优势明显。比如，在补能布局上，极氪更是快马加鞭重点布局超快充，先于全行业布局800V超快充，成为市场中的引领者。
而强大的体系能力加持之下，极氪品牌变身为新能源车市的一匹“黑马”，拥有十足的底气促使销量不断冲高，同时，极氪品牌还动摇新能源车市原有格局，成功跻身造车新势力头部阵营，形成“蔚小理极”新四强格局。
结语:
今年以来，新能源市场风起云涌，竞争不断升级。极氪则是以“不变”应万变，秉承不动摇的用户思维，不缩水优质产品以及不套路的营销体系，为消费者提供更出色出行体验，正因此，极氪品牌在销量上不断上演“极氪速度”。这次，极氪品牌推出极具诚意的客户权益，进一步拉开与对手之间的距离，促使品牌向第一阵营加速“冲刺”。
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