造型设计上，应该说对于高合HiPhi Z城市版的外观，我们已经是很有所了解了。整体不但是非常动感拉风，还很有未来科幻感。开在街上是有着非常高的回头率。像是在其前脸造型设计上，新车所搭配的封闭式格栅可进行主动开闭，不仅是能提高冷却效果，也可以在高速行车的过程中相对减少风阻。而在两侧灯组方面，新车的LED灯组在样式上有所调整，并取消全车ISD智能交互灯。车身方面，比较有低趴感是一方面，另一方面则是也很有棱角视觉感。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5036/2018/1439mm，轴距为3150mm。而尾部方面，相对来说，很有机甲感是尾部设计的一个很显著的特点，其中刹车灯还做成了环状样式设计，并且新车还配有可自动升降的主动扰流板。
内饰设计上，新车采用了“双调性数字座舱”的设计，兼顾未来感与科技氛围，并分别配有双辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏。座椅配置上，新车搭配着真皮材质座椅，其中前排座椅具备有加热、通风和按摩功能。并且主/副驾座椅均具备电动座椅记忆功能。另外，新车的第二排座椅也也具备座椅加热功能。至于其他科技配置上，新车在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上，新车全车共配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器。加之在高精度地图与定位模块的配合下，其前向最大探测距离最高达250米。有着很强的科技性。
动力方面，新车采用双电机四驱布局，其所搭载的永磁同步电机，电动机总功率为494kW，电动机总扭矩为820N·m，电池容量为90.18kWh，在CLTC工况下，续航里程为535km。悬架结构上，新车采用的是前双叉臂式独立+后多连杆式独立悬架结构。
最新车事观点:和之前相比，新车主要是在一些细微配置、电池容量和续航方面进行了调整，同时价格也有所下调。很适合那些考虑高合HiPhi Z，同时也更注重性价比的消费者们。并且相对于其所处的价格区间来看，在智能科技配置和续航上，其都有着不错的实力。重点是其造型设计十分科幻拉风。因此，对于还很追求个性的消费者而言，确实可以好好考虑下。
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