中国汽车市场备受关注，商务部发言人束珏婷在例行新闻发布会上透露，近期多家德国车企宣布加大在华研发投入和新能源布局，彰显对中国市场的信心。这一消息引发业界瞩目，中德汽车产业合作成为中德经贸关系中的一大亮点。
德国车企加大在华研发投入的决定被解读为对中国市场潜力的充分认可。束珏婷指出，这些措施不仅是对中国市场的信任，也是对中德经贸合作的延续和深化。近年来，中德汽车产业合作取得显著成果，德国主要整车企业和零部件供应商加大在华投资，共同实现了互利共赢、共同发展。
在过去的40多年中，德国企业与中国合作伙伴紧密协作，开展了卓有成效的合作。这种“双向奔赴”的合作模式使得中德汽车产业链更加紧密相连，为两国经济带来了巨大红利。
据束珏婷介绍，汽车及零部件是中国自德国进口的第一大商品，进口额占据中国自德进口总额的21.9%。这一数字反映了中德汽车产业合作的深度和广度，也凸显了双方在互通有无、优势互补方面的合作势头。
随着中国成为全球最大的新能源汽车市场和产业创新高地，德国企业看准了在中国市场的发展机遇。采埃孚股份公司作为德国汽车零配件供应商的代表，宣布在未来十年内将在中国市场的销售额占比提升到30%。采埃孚集团董事、亚太区负责人斯蒂芬· 冯· 舒克曼透露，他们正在进行全面本土化，推动技术革新，并将这些技术成果推向全球。
在中德汽车产业合作的大背景下，德国车企的积极行动表明了对中国市场潜力的充分认可，同时也将进一步加强中德两国在汽车领域的合作，共同推动全球汽车产业的创新和发展。
这一消息引起了中国汽车市场的广泛关注。德国车企的积极参与表明他们对中国市场前景的信心，同时也反映了中国作为全球汽车产业重要增长引擎的地位。束珏婷在发布会上表示，中国已成为全球最大的新能源汽车市场和产业创新高地，这为各国车企和零部件供应商提供了广阔的发展空间。
中德之间的汽车产业合作不仅在数量上持续增长，而且在深度上取得了实质性进展。束珏婷提到，汽车及零部件是中国自德国进口的第一大商品，进口额近200亿美元，占中国自德进口总额的21.9%。这不仅反映了中国对德国汽车和零部件的强烈需求，也展示了中德两国在汽车领域的卓越合作。
值得注意的是，德国车企不仅加大在华研发投入，还加速了在中国市场的本土化进程。采埃孚股份公司董事斯蒂芬· 冯· 舒克曼透露，采埃孚正在进行全面本土化，推进技术革新，加强本土研发能力。这一举措既是对中国市场增长潜力的信心之举，也是对中德合作关系深入发展的有力支持。
中德汽车产业合作的成功，不仅有助于双方在市场竞争中取得优势，更为全球汽车产业的繁荣贡献了积极力量。通过合作推动技术创新、提升产品质量，中德两国在汽车领域的互利共赢将继续引领着全球汽车行业的发展潮流。
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