5月15日，蔚来子品牌乐道L60正式发布，新车预售21.99万起，将于9月上市，全程对比特斯拉Model Y，那么这款新车是否值得选择呢？
首先说一下好的方面，我归纳了四点:
第一就是设计，不得不说蔚来的设计团队确实是很有水平的，无论是蔚来车型还是这次发布的乐道车型，原创度都很高，而且一眼看上去就很高级，这是很多品牌都做不到的。
可以看到乐道L60无论是车头、车尾设计都是非常不错的，尽管它定位比蔚来车型低，但整体设计并没有廉价感。
第二空间确实不小，从发布会现场身高超过1米8的模特坐前后排，可以轻松的跷二郎腿，可以看到车内空间还是不错的，但头部空间能看到一般般，这是纯电车的通病。
第三就是支持换电，这算乐道L60的一大卖点，能够共享蔚来的换电站，这是它的一大优势，如果也采用BAAS的销售模式的话，用户入手成本也会大幅降低。
第四，乐道L60的低能耗，一款SUV能把能耗降下来是需要一定实力的，可以看到官方发布的百公里能耗12.1kWH，已经可以比肩纯电轿车的能耗水平了。
接下来再说说这款车的四个缺点:
第一就是期货销售模式，蔚来总喜欢搞这个新车发布方式，ET9去年发布，要到明年一季度才上市。而乐道L60这次发布后，也要到9月份才上市。而电动车市场变化是非常快的，这种期货方式真的需要改一改。
第二，尽管乐道L60不断地跟特斯拉Model Y对比相当有优势，但要知道Model Y都上市好几年了，有点优势是正常的。而乐道L60 在市场这么卷智驾的情况下，没有激光雷达的选项有点无法让人理解，那么提供选装也是可以的。如果是为了拉低预售价，那么乐道L60起售价也并不低。
第三，品牌掉价，蔚来推出乐道的时候，一直在强调为了维持蔚来的高端定位，而推出乐道，也可以理解为你买不起蔚来，比较穷的话，可以选择乐道！
第四，选择乐道的用户要做好被蔚来用户看不起的准备，这不是瞎说，而是未来可能发生的事情，比如在去换电的时候，很可能会被蔚来车主指指点点！
总的来说，乐道L60定价还是略贵的，正式的售价目前来看进入20万以内的价格区间的可能性不太大。此外，资本市场似乎也并不看好乐道品牌，今晚蔚来股价的跌幅还是很大的。
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