等了这么久，小米汽车经过三年时间研发的第一款量产车--小米SU7，就要在3月28日正式上市了，小米SU7外观和内饰都已经不再新鲜，就剩最后公布价格了，那么小米SU7究竟该卖多少钱呢？我们灵魂拷问一下。
近日，雷军在社交平台宣称:小米SU7的目标就是，50万以内最好看、最好开、最智能的轿车，也就是说产品这块大家不用担心。
加上之前雷军说的，小米SU7有点贵，肯定不是9.9万元、也不是14.9万元，也不会是19.9万元，在50万元内没有对手。
是不是通过以上雷军的逻辑数据，我们大概可以判断出小米SU7的价格区间了呢？超20万元，低于50万元，也就是20万元-50万元价格区间，这个区间是不是有点大了呢？
小米SU7究竟该卖多少钱呢？其实卖多少钱都可以，无非是上市后小米SU7销量高低罢了，就看雷军计划一辆车赔多少钱了，目前造车新势力，就有理想汽车刚开始盈利，其它汽车全部是赔钱在卖车。
也就是说既然是赔钱买车，雷军如果想通了，就不要再走高端线路了，交个朋友让更多粉丝购买SU7才是正理，如果雷军把小米SU7定价太高，还是赔钱，再失去用户，那就得不偿失了。
另外，造车新势力一般都会根据市场需求来推进生产，订车都需要周期，很多热销车型因为产能不足而无法及时交车。
而小米SU7则不是，上市即交付，这个有点像传统车企的干法，需要面临库存压力，车型不能热销，还要面临产能过剩的压力，小米汽车压力不小。
小米SU7的定价很重要，决定了小米汽车的定位，以及未来发展前途，雷军会如何出牌呢？不出意外，惊喜还是会有的，毕竟现在的新能源汽车市场太卷了，大家说呢？
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