2024年刚刚开始，国内新能源汽车市场的厮杀已经全面白热化，随着比亚迪24年开年推出秦PLUS荣耀版，以再次击穿市场底价的姿态，杀入市场之后，来自国内新能源市场的新一轮价格战也正式打响，各大品牌不管是主动还是被动，必须跟进，因为一旦说不，就意味着将自己的销量拱手让人。
而作为“人民需要什么，五菱就造什么”五菱汽车，今年自然是继续坚定的走着群众路线，面对新能源价格战，五菱自然不敢怠慢，果断加入战场。今日，五菱汽车宣布，旗下新车型五菱缤果PLUS正式迎来上市，共推出401km旗舰版和510km旗舰版两款车型，官方指导价分别为8.98万元和9.88万元。
相比目前在售的现款五菱缤果，此次新上市的缤果PLUS最大的变化在于整车的尺寸和内部空间进一步得到了增加，同时续航里程也大幅增加，但不变的是，缤果PLUS依然拥有超强的性价比，新车上市后，对于那些对于空间和续航有进阶需求的用户来说，是相当不错的选择。
在造型设计上，五菱缤果PLUS并没有和缤果存在太大的不同，整车依然是小巧精致的设计，而且采用了圆润的风格，更显温馨，适合家用，也更受女性用户群体的青睐。
缤果PLUS采用五菱专研开发的原生纯电空间架构打造，拥有2610mm同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率，同级领先。新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间，充分满足用户多种载物场景需求。
在动力和续航方面，缤果PLUS搭载功率为75kW的三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，可3.7s内实现0-50km/h加速起步，同时还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟。
在配置方面，新车配备了主驾座椅电动6向调节，后排座椅5/5分独立放倒+独立头枕、ing OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等配置，实用性更强。
官方表示，为了回馈广大用户的支持与厚爱，即日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，立享“六重礼”，包括诚意购车礼:享至高4000元金融贴息；老友回购礼:享2000元置换补贴；品质无忧礼:首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼:赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼:赠送交流充电桩；智享流量礼:三年免费智能车机流量。
写在最后:
面对当下竞争愈发激烈的市场，五菱缤果PLUS无论是产品本身在尺寸、空间以及续航里程上的升级，还是不到9万元起售的售价，以及将续航500公里以上的纯电动产品控制在了10万元内，都可以看得出五菱此次充满了诚意。
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
