外观方面,捷尼赛思NEOlun给人一种流畅和谐的观感,整车看起来十分圆润光滑,宛如从科幻片里出来一样。前脸采用了封闭式格栅设计,灯带设计十分具有未来感,构建出来的形状有点与捷尼赛思LOGO类似,并且一直延伸至轮拱后面。灯带虽然被轮拱截断,但是看起来更具美感。车头下部分采用了网状格栅设计,黑色与较为浅淡的蓝色饰条搭配,也营造出了不错的豪华感。
车侧放弃了B柱设计,与劳斯莱斯一样,采用了对开门设计。下方配备有电动侧踏板,当车门打开时,电动侧踏板会自动降低,以方便进出。另外,新车还搭载了隐藏式车顶行李架,可以在需要时升起。花瓣式的轮毂造型看起来十分具有美感,也赋予了整车一种奢华感。
尾部的亮点就是平行线设计的尾灯组设计,设计语言类似头灯组,水平位置与头灯组的延伸线保持一致。点亮状态下视觉观感十分不错。
内饰部分,作为大型SUV,内部只设计了两排座椅并采用四座布局,前排座椅可以旋转与后排面对面。地板采用了实木材料,座椅材质为皇家靛蓝羊绒和紫色丝绸皮革装饰。车内还加装了独特的加热系统,在中控、门板、地板、座椅靠背和控制台侧面都有加热膜,可以有效地将热量散发到整个座舱,而不是直接从中控台的空调出风口吹出。音响系统也被认为是“先进的”,高音扬声器、中音扬声器、低音扬声器搭配创造了“身临其境的音频体验”。另外,车内也搭载了“电视机”,可以从车顶降下,供后排乘客使用。
动力系统及价格目前还未可知,至于为什么捷尼赛思NEOlun概念车会是GV90,则源自官方的表示,他们称不会制造仅用于展示的概念车,这表明 NEOlun 概念车即将投入生产,很大概率就是GV90,我们预计会在未来五年内看到它。
免责声明:该文章系本站转载,旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。