• 据悉,“万里长歌”洲际全地形远征智驾鉴证行动由上汽大众发起,从中国深圳出发,跨越12000余公里抵达德国沃尔夫斯堡——大众汽车的“心脏”,这也象征着上汽大众深耕中国40余年的回归与检验。40年前,大众...
  • 本周,新能源汽车市场有哪些大事发生? 乐道L80开启预售:蔚来科技全家桶加持,BaaS版15.98万起 4月28日,蔚来旗下品牌乐道汽车在杭州举行了乐道L80产品技术发布会。蔚来创始人、CEO李斌...
  • 盖世汽车讯日本本田汽车公司宣布,将于今年退出韩国汽车市场,以应对在韩销量大幅下滑的局面。这家日本汽车制造商证实,将于年底停止在韩国的乘用车销售业务,但摩托车销售将继续维持。 该公司在首尔的全资分销商...
  • 长安启源times;天猫战略合作,首推全新Q05激光极智版 本次车展,中国长安汽车集团旗下主品牌新能源长安启源与中国头部电商平台天猫达成深度战略合作,重磅发布首台天猫甄选好车mdash;mdash;...
  • 5月1日,奇瑞集团发布4月销量数据:当月销售汽车251,386辆,同比增长25.2%;出口177,573辆,同比大增102.4%,再度刷新中国汽车单月出口纪录;新能源汽车销量100,276辆,同比增长...
  • 2026年北京车展,当大多数车企还在比拼参数、价格和续航时,捷途汽车用一种不同的方式吸引了目光。4月24日,捷途以“以旅行见世界”为主题,携越野方盒子与旅行小房车两大产品矩阵亮相展台。与其说这是一场新...
  • 盖世汽车讯4月22日至24日,MushroomDays2026在荷兰斯海尔托亨博斯举行。来自中国北京的具身智能人形机器人企业启物科技,在欧洲正式发布了通用农业具身智能机器人H1。 据介绍,该机器人搭...
  • 4月24日,第十九届北京国际汽车展览会现场,东风风行旗下全新纯电大六座车型mdash;mdash;星海V6正式首秀。作为东风风行与华为深度协同开发的首款车型,星海V6搭载华为乾崑智驾,以为家而来为核心...
  • 2026年4月24日,以领时代middot;智未来为主题的第十九届北京国际汽车展览会在北京盛大开幕。本届车展汇聚超1500家参展企业、1451台展车,展会规模与新车发布数量均创全球新高。 在智能驾驶...
  • 4月29日,上海汽车集团股份有限公司发布2026年第一季度报告。今年一季度,上汽集团积极应对车市调整、原材料涨价等不利影响,实现经营业绩首季“开门红”。 1-3月份,公司实现整车批售97.3万辆,同...
  • -“神行”新款发布,上代产品落地规模仍相当有限。技术之外,商业逻辑发挥更强约束作用 4月26日,北京国际汽车展览会正式对公众开放。随着汽车产业的崛起,越来越多的国产供应链企业主动站到台前,与国际供应...
  • 2026北京车展,纵横F700携基础版、6times;6版、草原牧狼版三车完成全球首秀。以全领域、为守护为内核,纵横品牌凭借中国高端智造的硬核底气,打破传统皮卡工具化标签,重新定义全球豪华越野皮卡价值...
  • 4月27日,第二代腾势D9正式上市,新车售价为35.98-46.98万元。这次上市的第二代腾势D9主要在内饰、电池、辅助驾驶以及智能座舱方面进行了升级,将会配备第二代刀片电池以及全新闪充技术。 外观...
  • 新浪汽车:今天有幸请到了地平线吕鹏总来到新浪汽车直播间,有请吕鹏总向网友朋友们介绍一下自己。 吕鹏:各位网友朋友们大家好,我是地平线吕鹏,在地平线负责产品规划市场和战略相关工作,很高兴来到这里跟各位...
  • 截至4月29日记者发稿,A股Wind行业汽车分类286家上市公司中,已有278家披露2025年年度报告。上述278家公司合计实现营业收入4.05万亿元,同比增长7.14%;合计实现归母净利润1488....
  • 4月27日,以“场景驱动协同共荣”为主题的奇瑞墨甲全球发布会在安徽芜湖举行。奇瑞集团董事长尹同跃出席活动并致辞,系统阐述奇瑞布局机器人产业的战略思考。会上,墨甲产品矩阵——人形机器人墨茵、智警机器人、...
  • 根据盖世汽车研究院数据,2026年3月,燃油与新能源两大市场的竞争格局各不相同:燃油车方面,销量表现平稳,自主品牌占据主导,车型间差距较小;新能源车方面,头部集中效应显著,ModelY与银河星愿月销双...
  • 随着汽车要求更安静,更智能互联及越来越多的电动化,座舱噪声正成为汽车制造商所面临的具大挑战。风噪和路噪愈发明显,这不仅会让语音指令更难被听清,同时也会降低车内整体舒适感。Saflex?Evoca?EA...
  • 4月22日,鸿蒙智行春季新品发布会在广州举办。尚界Z7、尚界Z7T、问界M6正式上市,智界V9、全新一代问界M9系列开启预订。作为汽车智能化时代的引领者,鸿蒙智行与合作伙伴一起持续为用户打造卓越的智能...
  • 如果说2023年是汽车大模型的“元年”,那么2026年则是“去魅”之年——车企们不再满足于让车载AI写诗、讲笑话,而是开始追问一个更务实的问题:这个装在车里的“大脑”,到底能为用户“办”成什么事? ...
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