特斯拉周六发布了新的固件更新，带来了一些小而实用的改进。
IT之家了解到，特斯拉一般每四周发布一次更新，但有时可能需要更长时间来开发、测试或修复bug，导致版本号落后于实际日期。这次更新2022.36，意味着原定于2022年第36周开始推，现在却晚了几周。
特斯拉更新了全新风格的能源管理器，支持功耗分类显示。你类似于手机上的屏幕使用时间界面。它可以清楚地显示你的汽车在运动和静止状态下用了多少电，用在什么地方。从电驱、空调、触摸屏等方面分门别类为你列出。
有趣的是，你可以查看各种细节的能耗信息，并根据你的驾驶习惯和环境因素给出反馈，比如重蹬或轻蹬、手机充电、乘坐人数、上坡和下坡时用了多少电。它还包含天气如何影响能源消耗的百分比，包括温度、湿度、风速等。，可以很好的为你做标记。
此外，新版本有一个很酷的功能，你可以将实际功耗与导航软件预测的功耗进行比较。比如，一辆汽车可以清楚地告诉你，过年回老家长途旅行后，你还会剩下多少电，这可能与预测的用电量不同。
根据不是一个特斯拉App的信息，Park标签页会显示主显示器的能源使用情况、预调节、车厢过热保护、哨兵模式、移动应用程序使用情况等。你的消耗可以和别人的数据对比，让车主更好的了解自己的耗电量是否在可接受的范围内。
新版本中还有一个功能，会为你提供个性化的建议，更有效地利用电力资源。在风阻传感器的帮助下，它可以告诉你在不同的速度下，用电量的百分比会受到怎样的影响。你甚至可以被建议相应地改变速度。
地图做了一些新的调整。点击导航上的充电桩图标，会弹出一个窗口，显示充电桩的详细信息，包括目前可用的空桩数量、充电费用等。还可以查看各个超级充电站的使用历史，比如充电桩的使用时间和次数，哪个时间段哪些充电桩被占用最多。
其他方面，特斯拉最后推出了“未锁门”的通知，离开时可以自动上锁，在家时也可以选择解锁。它类似于前面的打开窗户、门和行李箱的提醒，它还带来了反对万涛语言的支持。
照片:Teslascope和AndygivesCandy
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