对此，宝马中国官方客服也回应称，“目前国产宝马X5全部在售。如果需要购买进口版，可以联系当地经销商，看他们有没有库存车。"
自2004年引入中国市场以来，进口宝马X5一直处于豪华中大型SUV市场的前列。根据乘联会发布的2021年中大型车销量排行榜，X5年销量达到50217辆，月均销量超过4184辆，稳居榜首，击败奔驰GLE、保时捷卡宴、奥迪Q7等对手。
国产宝马X5在3月底上市后，销量依然保持稳定增长态势，基本延续了进口X5的火爆。根据新车交强险购买数量，2022年4-8月，国产宝马X5销量分别为138辆、3389辆、4237辆、5006辆和8029辆，累计销量20796辆。与此同时，进口宝马X5的销量也大幅下降。按同期销量计算，进口宝马X5 2022年4-8月销量分别为1432563822328和187辆，1-8月累计销量为13343辆。
国产宝马X5已经完全取代了进口车型，主要是前者在价格和车身上更有优势。
价格方面，一款新进口的3.0T版本X 5的落地价高达85万元，而同配置的xDrive 40Li M版本的落地价仅为70.2万元。相比之下，国产X5价格优势明显。
来源:汽车之家
此外，国产宝马X5的其他配置也全面超越了进口X5。车身上，国产X5长宽高分别为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm。进口宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。
在配套功能方面，国产X5除了无线充电之外，还把很多功能配置，比如并线辅助、车道偏离预警、倒车侧预警、道路交通标志识别、主动制动、座椅腰靠四向调节、哈曼卡顿音响等等，这些过去需要付费才能体验的功能，都改成了标准版。
但由于国产X5取消了发动机的启停，其动力数据比进口版略低。xDrive 30Li的2.0T发动机最大马力从265降到245，40Li的3.0T发动机最大马力从340降到333。但随着发动机马力的降低，车辆的油耗也随之降低，两款车的百公里油耗分别降低了0.2升和0.7升。
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